直流驅(qū)動(dòng)器廠商1臺(tái)變頻調(diào)速器，在運(yùn)作時(shí)，控制面板出現(xiàn)OC1，修復(fù)通電后重新啟動(dòng)依然出現(xiàn)加快時(shí)過電流量，按PRG鍵進(jìn)到菜單欄并挑選F07和F08變頻調(diào)速器加/減速時(shí)間。時(shí)間段各自設(shè)置為六十秒和一百秒。參說設(shè)置恰當(dāng)。將變頻調(diào)速器和馬達(dá)間的動(dòng)力電纜拆下來，各自并試驗(yàn)馬達(dá)和變頻調(diào)速器，給馬達(dá)臨時(shí)供電系統(tǒng)，運(yùn)行一切正常并沒有出現(xiàn)異常響聲。變頻調(diào)速器帶另一個(gè)計(jì)量泵也運(yùn)作一切正常。撤銷計(jì)量泵進(jìn)漿口，運(yùn)行計(jì)量泵發(fā)覺出料漿較少，查供漿管道發(fā)覺料漿管道被堵，結(jié)算管道后變頻調(diào)速器運(yùn)作一切正常。過電流缺陷是普遍變頻調(diào)速器普遍也是繁雜的缺陷其一，因而清掃這類缺陷時(shí)，首要應(yīng)區(qū)分跳電是由負(fù)荷原因或是由變頻調(diào)速器的原因惹起的。是在加減速歷程中或是在恒轉(zhuǎn)速比歷程中出現(xiàn)的過電流跳電。區(qū)分后就能降低缺陷搜索范疇，便于于迅速正確的清掃缺陷。在外型看不出來顯著的缺陷印痕的條件下，可以先將變頻調(diào)速器對(duì)接到馬達(dá)的電纜線拆下來，各自試驗(yàn)變頻調(diào)速器和馬達(dá)。

　　加快時(shí)過電流量。當(dāng)負(fù)荷的慣性力比較大，而提速的時(shí)間段又設(shè)置過短，直流驅(qū)動(dòng)器廠商在提速的歷程中，變頻調(diào)速器的工作效能升高太快，點(diǎn)一下的同歩轉(zhuǎn)速比急速升高。而定子的轉(zhuǎn)速比因負(fù)荷慣性力比較大而無法跟上去，結(jié)果使提速電流量很大組成變頻調(diào)速器發(fā)生缺陷關(guān)機(jī)。